Vsebina
Trenutno je večina koles, ki se prodajajo za "gorsko kolo", opremljena z vilicami za vzmetenje s hitrostjo 7,5 do 25 centimetrov, najdražja kolesa pa imajo tudi zadnje vzmetenje. Glavni namen vzmetenja je, da absorbira udarce na različnih vrstah terena in tako pomaga ohranjati nadzor nad kolesom.
Navodila
Namen suspenzije je absorbirati udarce na različnih vrstah terena (Gorsko kolo na travniku ob sončnem zahodu s strani UBE iz Fotolia.com)-
Oglejte si, kakšno suspenzijo imate. Cenejša vzmetenja so pogosto samo vzmeti, ki so vgrajeni v vilice brez kakršne koli kompresije. Vendar pa je običajno, da najdete vilice, ki uporabljajo zračne ali oljne vzmeti za stiskanje pri dušenju. Na splošno je ta dušilni mehanizem nastavljiv, dodajanje več olja ali debelejše olje pa bo povečalo učinek dušenja. Prav tako bo dodajanje zraka zračne vzmetne vilice povzročilo trdnejšo vzmetenje.
-
Bodite dobro seznanjeni z zunanjim nadzorom vašega vzmetenja. Včasih se zdi, da je nekaj "narobe" z vilicami za vzmetenje, vendar nič ni zlomljeno ali pa je potrebno popravilo. Zunanje prilagoditve vilic lahko spremenijo geometrijo in občutek vodenja vašega kolesa. Na nekaterih vilicah je na vrhu vsakega nosilca vilic nameščen regulator napetosti, ki uravnava višino kolesa in velikost hoda blažilnika. Če imajo vilice zunanje kontrole dušenja, morajo biti nameščene na dnu vsake vilice.
-
Prilagodite vzmetenje za vašo težo in način krmiljenja. Če hodite po zelo razgibanem terenu, morate imeti večji blažilni udar. Poleg tega morajo imeti vzmetne vilice mejo dušenja približno 20% giba vilic. Če imate 12,5-centimetrsko smer, morate vilice stisniti na 2,5 cm, ko sedite na kolesu.
-
Preglejte vilice za vzmetenje, kadar opazite, da je vzmetenje šibko, škripajoče ali da se zrak med hitrim zagonom izpusti. Odstranite zavoro in sprednje kolo ter vse vijake ali spone, ki pritrjujejo cevi vilic. Počasi izvlecite palice za obešanje, tako da jih spustite, da preprečite brizganje olja.
-
Previdno očistite notranjost vilic, izpustite vse olje v merilni skodelici in ga zamenjajte z novim oljem, kot priporoča priročnik za kolesa. Namestite glave vijakov in z prsti privijte vse vijake v njihovem prvotnem položaju. Ko ste vse vstavili na svoje mesto, jih trdno privijte, ne da bi pretiravali.
Kako
- Pred pregledovanjem ali prilagajanjem komponent vzmetenja si oglejte priročnik za predlagane količine olja in zračni tlak.
Obvestilo
- Ne pozabite ponovno namestiti in prilagoditi sprednje zavore po servisiranju vilic vzmetenja.
Kaj potrebujete
- Črpalka vilic
- Olje za suspenzijo
- Izvijač