Vsebina

• Navodila
• Pokrov ali gred
• Odstranite homokinetik
• Namesti novo homokinetiko
• Obvestilo
• Kaj potrebujete

Na koncih vsake osi najdemo homokinetične sklepe na večini vozil, vključno z Toyota Celica. Ti homokinetični spoji omogočajo, da konica gredi nadaljuje s prenosom energije pri konstantni vrtilni hitrosti brez povečanja trenja, ki se ustvari, ko vozilo preskoči krivulje. Homokinetični pufri držijo mazivo v ležajih in spojih homokinetičnega sistema za lažje premikanje kovinskih delov znotraj teh spojev. Včasih se ti pokrovi lahko razpokajo, kar povzroči uhajanje maščobe in mešanico onesnaževalcev v maščobi, ki povzročajo težave vozilu.

Navodila

Homokinetični pokrov se nahaja za kolesno os na Celici (Slika zavore avtomobila Joelyn Pullano iz Fotolia.com)

Pokrov ali gred

1. Svojo Celico peljite skozi sosesko in opazite zvoke, ki jih slišite, ko obračate krivulje s svojim vozilom. Če se ob obračanju pojavi zvok klikanja, so homokinetike že poškodovane in zamenjava pokrova ne pomaga. Boste morali zamenjati celotno os, ki je od januarja 2011 bistveno cenejša kot zamenjava le pokrovov vsakega kolesa.

2. Med vožnjo počasi obdaj krivulje. Če čutite, da se avto vleče ali treslja, ko se obračate po kotih, vendar brez klikanja, homokinetika morda ne bo poškodovana.

3. Poslušajte klike, ko vozite naravnost. Če lahko slišite klike, medtem ko obrobite krivulje in dolge ravne črte brez krivulj, potem je vaša homokinetika verjetno uničena.

   
   

4. Preverite svojo ceno in ceno zamenjave nove osi ter jo primerjajte s ceno nove čelade.

Odstranite homokinetik

1. Dvignite Celico na dvignjeno ploščad ali hidravlično dvigalo. Matice odstranite s pnevmatskim ali ključem. Odstranite kolesa. Odstranite zavore tako, da odklopite zavorne cevi in ​​jih odložite. Odvijte kolesne ležaje in jih dvignite z osi. Odstranite jih.

2. Odprite kovinske spone homokinetične kuhalne plošče s par kleščami. Odvrzi te kose kovin.

3. Uporabite nož ali pisalo, da odrežete staro homokinetično oblogo in jo zavržete.

4. Vstavite majhen izvijač v območje, kjer tlačni obroč drži homokinetični spoj v pokrovu. Ko zamenjate pokrov, namestite elastični obroč na stran, ki ga boste uporabili, in ponovno namestite tesnilo.

5. Snemite spoj z osi. Preverite, da spoj ne kaže znakov vlage ali kontaminacije. Če pride do onesnaženja, je treba zamenjati tudi tesnila. V nasprotnem primeru na delih homokinetičnega tesnila dajte kopel s topilom, da očistite staro mast. Preverite morebitno poškodovanost ležajev.

   
   

Namesti novo homokinetiko

1. Potisnite nove homokinetične pufre preko konca gredi. Morda boste morali uporabiti majhen izvijač, da pomagate pri premikanju pokrova na konec in ga dvignete preko večjih delov gredi. Napolnite napo z novo mastjo.

2. Očiščene homokinetične spoje napolnite z novo mastjo. Zunanji spoji imajo v zglobu velike kroglične ležaje. Za to uporabite zunanjo mast in ne namažite z mastjo v notranjost z mastjo. Na zglobu zbirajte mast in jo potisnite na gred. Ponovno namestite obroč, ki ste ga odstranili, in se prepričajte, da je ta obroč pravilno nameščen v utor, iz katerega je bil odstranjen.

3. Dvignite konico pokrova z majhnim izvijačem, da se zrak iz notranjosti pokrova spusti. Ponovno namestite pokrov v homokinetiko tako, da ga potisnete čez nove objemke na pokrovu. Pritrdite objemke na pokrovu in se prilegajte kompletu homocinetričnih. Nekatere objemke pokrova se lahko z izvijačem zategnejo, druge pa potrebujejo posebno orodje, znano kot standardne klešče za sponke Blue Point YA3080.

Obvestilo

• Pri delu s topilom za barvo bodite previdni, saj so njegovi hlapi vnetljivi. Ne delajte na območjih s cigaretami, cigarami ali v plamenih.

Kaj potrebujete

• Nadomestne homokinetične nape
• Škarje za letalstvo
• Nadomestna mast za notranjost pokrova
• Nadomestna mast za zunanjo stran pokrova
• Nadomestne objemke pokrova
• Izvijač
• Blue Point YA3080 Klešče za objemko tuljav