Vsebina
Senzorji sklopke, znani tudi kot stikala sklopke, so zaščita, vgrajena v številne sodobne avtomobile in motocikle. Obstajajo zato, da se motorju, opremljenemu z ročnim menjalnikom, prepreči zagon z vklopljeno prestavo. Če se to zgodi, pogonska enota ne dovoli, da se zaganjalnik vrti z zadostno hitrostjo, da zažene motor, in namesto tega poskuša premakniti vozilo. To je nevarno in bo skoraj zagotovo povzročilo prezgodnjo odpoved zaganjalnika.
Vezja
S pritisnjeno sklopko senzor zapre mehanski kontakt nekje na pedalu. Vezje je lahko nameščeno med kontaktnim ključem in zaganjalnikom. Ko sklopka ni pritisnjena, je senzor odprt in vezja ni mogoče zaključiti.
Nevtralna varnostna stikala
Senzorji sklopke so podobni kot nevtralna varnostna stikala v vozilih s samodejnim menjalnikom. Takšna stikala ne omogočajo zaganjalnika, če je menjalnik v katerem koli položaju, razen v položaju "Parkiraj" ali "Nevtralno".
Simptomi okvare
Ko senzor sklopke odpove, je najpogostejši simptom, da vsa elektronska oprema na vozilu deluje, vendar zaganjalnik ne deluje, ko je ključ obrnjen v položaj "Vžig". Ta simptom lahko pomeni tudi, da zaganjalnik ali njegov elektromagnet ni uspel. Prosite pomočnika, da med poslušanjem magnetnega ventila obrne ključ v položaj "IGN". Če zasliši "klik", je težava v zaganjaču. Če elektromagnet ne oddaja tega hrupa, je težava v njem samem ali nad njim. Če elektromagnet deluje, je naslednja možnost, ki jo je treba upoštevati, okvarjen senzor sklopke.
Senzorji sklopke so preprosta mehanska stikala, ki jih običajno držijo dva vijaka in so povezana samo z dvema žicama. Preverite priročnik za vzdrževanje, če želite izvedeti, kje je stikalo. Preizkusite kontakte z multimetrom. Senzorji imajo redko dele za vzdrževanje, zato je treba okvarjeno enoto zamenjati.
Na motociklih obstaja še ena komponenta, ki morda odpove. Nekatera kolesa so opremljena s senzorji za počitek, ki ustavijo motor, če je menjalnik v prestavi in je bočni podstavek odprt. Če senzorji za počitek odpovejo, so lahko simptomi podobni okvari senzorja sklopke. Pred zamenjavo katerega koli preskusite oba.
Varnostna napaka
Odpre se normalno stanje senzorja sklopke. Zaprta je in posledično omogoča izdelavo vžigalnega kroga, ko se mehansko zapre z aktiviranjem pedala sklopke. V tem primeru senzor skoraj vedno odpove v odprtem položaju. Čeprav je to lahko moteče, saj ne dovoljuje, da se vozilo zažene, je veliko manj tvegano kot rezultati poskusov poganjanja celotnega vozila z zaganjalnikom.
Kot paliativni ukrep je mogoče prezreti varnostni senzor sklopke, tako da odklopite dve žici in ju povežete. Ta ukrep bo zaganjalniku omogočil, tudi če je vstavljena katera od prestav. To je nevarno in ga je treba storiti le, če se vozilo odpelje do mesta, kjer je mogoče ustrezno popraviti. Na volan zapišite opombo, v kateri je jasno navedeno, kaj je bilo storjeno, če bo kateri koli drug voznik hotel uporabiti vozilo.
