Vsebina
- Težave znotraj
- Težave z zunanjostjo
- Električni
- Pritožbe motornih vozil
- Odpoklic krmiljenja
- Odpiranje glavnega zavornega valja
Ko je Volvo S40 v letu 2000 zadel na trg športne limuzine, so ga ocenili kot gladko, zabavno vožnjo, dobro varčno limuzino, odlično stabilnost in agilnost. Čeprav je večini lastnikov zelo všeč, to kompetentno in udobno vozilo ni brez slabosti.
Težave znotraj
Na plus strani, večina lastnikov meni, da je notranjost S40 prostorna in udobna. V prostoru za rokavice je dovolj prostora za vaše stvari, usnjeni sedeži pa so razkošni, tako vizualno kot za dotik. Po drugi strani pa je več poročil, da blokiranje zadnjih vrat ne deluje in da držalo za pijačo ne zapusti plošče. Naslednja pogosta težava v notranjosti tega modela je nizka kakovost naslonjala za roke voznika, ki se po približno 160.000 km ponavadi prelomi.
Težave z zunanjostjo
Čeprav je večina barv, ki so na voljo za S40, zelo robustna, rdeče črnilo starejših modelov pogosto povzroča glavobole lastnikom. Po petih letih uporabe bo ta barva pogosto zbledela, nenadoma zbledela in celo lupila.
Električni
Kot vsak lastnik Volva ve, žarometi zelo hitro gorijo in jih je treba stalno zamenjati. Isti problem se pojavi v manjši meri z zavornimi luči. Če se žarnice zamenjajo v trgovini, bodo imele enoletno garancijo. Vsi originalni deli Volvo so zelo dragi. Če želite prihraniti denar, jih lahko zamenjate doma, z lastno blagovno znamko.
Drug problem, povezan s S40, se pojavlja v modelu 2005-2006. Centralni nadzorni modul morda ne bo šel v stanje spanja in nenadno izpraznil akumulator.
Pritožbe motornih vozil
Lastniki S40 se pogosto pritožujejo zaradi preloma zagozde motorja.V modelih iz leta 2004 obstajajo nekateri pogosti problemi, kot so neuspeh dovodnih ventilov motorja, črpalke za zaznavanje puščanja in prezračevalne cevi ohišja motorja, ki je pod sesalnim razdelilnikom.
Odpoklic krmiljenja
Razpis za več kot 1000 vozil Volvo S40 2008-2009 je bil napovedan zaradi okvarjenega dela povratne cevi servo volana. Cev, izdelana v Franciji, ni bila dovolj utrjena, kar lahko povzroči nenaden pretrg tega dela, kar ima za posledico izgubo tekočine iz sistema krmiljenja, ki povzroči izgubo krmiljenja in možne nesreče. Kot pri vseh odpoklicih bo prodajalec zamenjal pokvarjeni del brezplačno.
Odpiranje glavnega zavornega valja
Okvarjen del glavnega zavornega valja je povzročil odpoklic več kot 1100 S40s, izdelanih leta 2007. Notranje puščanje zavorne tekočine bi lahko povzročilo degradacijo zavor in sčasoma povzročilo popolno okvaro zavor in nevarnost nesreče.
