Vsebina
Za vsako vrsto vlaka obstaja več podobnih osnovnih delov. Vsak del pomaga drugim in dela skupaj. Če vas zanima, kako vlaki delujejo, začnite z učenjem vsakega posameznega dela in njegove funkcije.
Platforme
Platforme so spodnji deli avtomobilov, podobni dnu rolk in drsalk. Platforme vsebujejo kolesa - povezana z osjo in niz koles -, ki ohranjajo gibanje vlaka. Večina platform je toga, nekatere pa so prilagodljive ali usmerljive. Inženirji so ustvarili orientacijske platforme, ki vlakom omogočajo, da se bolje prilagodijo potom z veliko ovinki.
Vagoni
Obstaja veliko različnih vrst vagonov. Večina je potniških modelov, zgrajenih tako, da združujejo učinkovitost in udobje; potniki lahko v teh avtomobilih spijo, sedijo, pijejo in jedo. Modeli košev (razsuti tovor) se premikajo naloženi z materiali, kot so žita, koruza, pesek, premog ali kateri koli drug material, ki je premajhen, da bi ga lahko postavili v zaprt avto. Zaprti vagoni prevažajo predmete, ki morajo porabiti čim več prostora, na primer škatle in zabojniki. Mnogi poznajo zaprte vagone, ki so pravokotniki iz preproste ali pobarvane kovine, včasih zloženi v skupine po dva.
Caboose
V starejših vlakih je bil voznik v zadnjem vagonu, imenovanem Caboose. Od tam so pogledali skozi okno, da se prepričajo, da na tirih ni blokade ali ko se proga razcepi. V tem avtu so običajno bivali tudi kuharji ali uslužbenci. Večina novih vlakov nima sistema Caboose, saj sodobna pravila ne dovoljujejo uporabe te vrste vagonov za nadzor vlaka. Razlog za to je, da je zaradi hitrosti, ki jo danes dosegajo vlaki, potreben boljši pogled na sprednji del vlaka.
