Vsebina
Nekateri visoko zmogljivi klimatizacijski sistemi uporabljajo ventilatorje s tremi hitrostnimi motorji za ventilatorje. Ožičenje te vrste motorja se poveže s kondenzatorjem, ventilator pa je odvisen od regulatorja na ventilatorju. Nekateri ukazi zaženejo motor pri počasni hitrosti in se sčasoma povečujejo. Z ventilatorjem pri visoki hitrosti se zrak hitreje ohlaja, vendar se odstrani manj vlage kot pri srednji hitrosti. Pri nizki hitrosti je odstranjevanje vlage večje, vendar je hlajenje manj učinkovito.
Navodila
Motor klimatske naprave (Comstock / Comstock / Getty Images)-
Odklopite električno energijo iz enote AC v njegovem odklopniku. Imenuje se "puhalo", "peč" ali "vodnik za zrak".
-
Poglejte vezalno shemo motorja, ki se nahaja na strani ohišja motorja. Shema ožičenja prinaša barvno kodo in njene funkcije. Motor je opremljen z ohišjem ventilatorja.
-
Preglejte vezalno shemo, ki je bila zalepljena znotraj notranjosti pokrova enote ali na ločenem mestu v električnem ohišju. Ključ v diagramu prikazuje dele ventilatorja in podaja identifikacijske kode. Poiščite podporo ventilatorja - ponavadi imenovano "FR" - in motor puhala - običajno "BM" - v diagramu. Vrstice, ki zapuščajo motor, predstavljajo žice ventilatorja, beseda nad vsako vrstico pa predstavlja njeno funkcijo. Podporne številke identificirajo nožice in njihove funkcije.
-
Odvijte zeleni vijak iz ohišja puhala z ustreznim izvijačem, ponavadi z 1/4 palčno glavo. Vstavite zeleni priključek žice motorja pod vijak in ga privijte. Če žica uporablja okrogel spojnik, odstranite vijak, ga vstavite v priključek in ga ponovno pritrdite.
-
Povežite rjave žice kondenzatorja s kondenzatorjem, ki je nameščen na ohišju puhala. Kondenzator izgleda kot kovinski valj z dvema žicama v pokrovu. Zategnite konektorje žice kondenzatorja motorja na sponkah - eno žico na vsakem terminalu - z alikanto z drobnim koncem.
-
Priključite štiri žice hitrosti na električno ohišje puhala. Gumijasta obročka na dnu škatle omogoča dostop do ožičenja. Ta škatla vsebuje vse električne plošče puhala in tudi priključne sponke.
-
Privijte priključni konektor skupnega ožičenja motorja, običajno belega, na skupno stran terminala, običajno z oznako "L2". Shema ožičenja označuje strani L1 in L2 priključne sponke. Žice odklopnika vstopijo v enoto in se priključijo na blok.
-
Končni priključek visokohitrostnega žice motorja zategnite s sponkami na priključku za visoke hitrosti. Običajno imajo trifazni ventilatorji črno izolacijo na hitri žici.
-
S kleščami privijte srednji priključek za hitrost motorja na sponki. Na splošno ti ventilatorji uporabljajo modro izolacijo na žici s srednjo hitrostjo.
-
Privijte priključek motorja z nizko hitrostjo na sponki na spodnjem koncu s kleščami. Na splošno je izolacija te žice rdeča.
Kaj potrebujete
- Set izvijačev
- Klešče za tanke točke