Vsebina
Potovanje na plovilu je lahko prijetna izkušnja, vendar je ocean prepoten z nevarnostjo, zato upravljavci ladij za zaščito potnikov nudijo rešilne jopiče, rešilne čolne in drugo opremo za preživetje. Uporabljajo lahko tudi zvočne alarme in opozorilne znake, ker morajo biti zaradi prevoza večjega števila ljudi vedno pripravljeni na izredne razmere.
Ladijski zvonec
Zakonodaja zahteva, da ladijski zvočni sistemi izpolnjujejo predpogoje za glasnost in lokacijo, kar pomeni, da vlada skuša zagotoviti, da so alarmi dovolj glasni in nameščeni na minimalnem številu lokacij, da jih lahko vsi slišijo. Ladja ima dva zvočna sestavna dela: splošni alarmni zvonec, ki ima zvočni zvok, in piščal, ki je pravzaprav sirena.
Zvočne komponente lahko razvrstimo med kratke in dolge salve. Kratka salva traja 1 s, dolga pa 4 do 6 sekund. Dolgo salvo ladijskega alarma sestavlja neprekinjen zvonec.
Megla in trk
Ko megla omejuje vidljivost, operaterji ne morejo videti drugih ladij v oceanu, zato o svoji prisotnosti signalizirajo s piščalko, bolj znano kot sirena. Opozorilo je sestavljeno iz ene same dolge salve.
Zvočni signali lahko kažejo tudi smer, v katero bo ladja zavzela (glede na svojo smer), zato ena kratka salva kaže na desno smer, dve kratki salvi označujeta levo smer, pet kratkih salv pa pravo smer, da operater ne more nadzorovati smeri ali ne razume zvočnih signalov z druge ladje.
Ogenj
Ekipa na ladji je odgovorna za gašenje požara in odzivanje na izredne razmere. Zvočni signal, ki posadko opozori, je sestavljen iz 10-sekundnega zvonjenja, ki ga sproži alarmni zvonec. Nato upravljavec ladje posadko napoti, naj se odzove na izredne razmere, in vse dodatne informacije sporoči prek sistema, naslovljenega na javnost.
Opusti ladjo
Če posadka ne more nadzorovati požara ali izrednih razmer, operater sproži signal za zapustitev ladje, ki jo sestavlja šest ali več kratkih salv, čemur sledi dolga salva, ki jo hkrati oglasijo piščalka in splošni alarm. V odgovor se posadka in potniki odpravijo do rešilnih čolnov in odidejo po navodilih.
Oseba, ki pade čez krov
Ladje, ki plujejo po oceanih, lahko prepeljejo na tisoče potnikov, tako da če človek pade čez krov, celotna posadka sodeluje pri iskanju žrtve, saj je iskanje človeka na morju zelo težko zaradi prostranosti oceana. Oseba, ki je priča nesreči, mora kričati "človek v krov" in o tem obvestiti upravljavca ladje. Nato celotni posadki opozori zvočni signal, ki naj pomaga pri iskanju posameznika. Kdor vidi žrtev, naj sproži rešilni pas ali drugo plovno napravo in o tem takoj obvesti posadko. Zvočni signal za človeka v krovu je sestavljen iz treh podaljšanih salv, ki se istočasno oglasijo na ladijski piščal in alarm.
