Vsebina
Pralni stroji, električni sušilniki, hladilniki in generatorji - vse te naprave delujejo z motorjem. V večini primerov gre za enofazni motor. Čeprav so ti motorji močni in lahko brez okvar delujejo desetletja, bo prišel čas, ko se bodo pokvarili in povzročali težave. Preden ga zamenjate, je najbolje, da izvedete nekaj preprostih testov, da preverite, ali ga je mogoče še popraviti. To lahko prihrani veliko časa in denarja.
Korak 1
Za preizkus enofaznega motorja je treba nekaj priprav. Za začetek boste morali uporabiti varnostno opremo. Idealna sta zaščitna očala in delovne rokavice, saj lahko pri delu z motorjem pride do nenamernega električnega udara. Poleg tega, ker se napetost šteje za visoko, je pametno sprejeti potrebne varnostne ukrepe.
2. korak
Odstranite pokrov z žic motorja, ki bo pritrjen z vijaki. Poiščite dva ali štiri vijake, odvisno od modela motorja, in jih odstranite z izvijačem. Previdno dvignite pokrov, da razkrijete sponke. V enofaznem motorju morata biti dve žici, ki bosta priključeni na napajanje enote. Ko so žice izpostavljene, preverite nazivno napetost motorja. Na oznaki mora biti napetostno območje.
3. korak
Odklopite žice. Za učinkovit preizkus motorja ga boste morali odklopiti od napajanja. S kleščami odklopite dve žici. Vsaka žica ima na koncu plastični konektor, ki se priključi na napajalnik. Izvlecite jih, da jih odklopite.
4. korak
Preizkusite sponke. Za ta korak je potreben multimeter, ki ima dva preskusna kabla. Eden od sponk se mora dotikati ohišja motorja, drugi pa enega od izpostavljenih priključkov motorja. Oglejte si rezultate na multimetru in ponovite isti postopek z drugim izpostavljenim priključkom motorja. Če sta oba rezultata 0 ohmov, motor nima večjih težav in ga je še vedno mogoče uporabljati. Če rezultati kažejo na obremenitev, lahko pride do kratkega stika ali okvare motorja zaradi obrabe ležajev ali prekomerne toplote.
5. korak
Preizkusite kondenzator. Za razliko od trifaznih motorjev enofazni motorji za delovanje uporabljajo kondenzator. Če je preskus sponk motorja povzročil običajne odčitke, bo naslednji korak preizkus kondenzatorja. Poiščite kondenzator in ga odstranite. Pomembno je, da na tem mestu nosite rokavice, saj se lahko kondenzator napolni z visoko napetostjo, ki se lahko izprazni, če se slučajno dotaknete terminalov.
Če želite opraviti test, multimeter preklopite v način odčitavanja voltov. Vsakega preskusnega kabla položite na enega od kondenzatorskih vodnikov. Če je odčitavanje napetosti nad 0, je kondenzator še vedno napolnjen in z njim ni težav. Če je odčitek 0, je kondenzator pokvarjen in ga je treba zamenjati.
