Vsebina
VW Jetta meša zrak in gorivo pod tlakom skozi šobe. Do poznih osemdesetih let so to funkcijo izvajali karburatorji pasivno. Ena od prednosti šob je, da jih je mogoče programirati, tako da lahko upravljajo različna goriva. Injektor je samo šoba in ventil, še vedno potrebuje črpalko za pritisk goriva.
Navodila
-
Ugotovite, katera šoba šobe uporablja vaš VW Jetta. To ni odvisno samo od modela in modela, ampak tudi od velikosti motorja. Modeli, izdelani med letoma 1980 in 1984, imajo lahko 1,6 ali 1,7 motorje. Med letoma 1985 in 1990 je bilo uporabljenih samo 1,8 motorja, avtomobili, izdelani med letoma 1991 in 1998, pa so prišli z motorji 1,6, 1,8, 2,0 ali 2,8.
-
Najnovejši modeli uporabljajo različne motorje. Tisti, ki so bili izdelani med letoma 1999 in 2004, lahko uporabljajo motorje 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 ali 2.8. Sedanja različica, ki se je začela proizvajati leta 2005, uporablja enega od naslednjih motorjev: 1.4 TSI, 1.6 FSI, 2.0 FSI, 2.0 TFSI ali 2.5.
-
Odklopite negativni kabel akumulatorja in razbremenite sistem za gorivo s ključem za vtičnico. Odstranite pokrov motorja in spodnji pokrov, če je nameščen. Odstranite zračni filter in cev za filter.
-
Odstranite vse vakuumske cevi in električne priključke, ki so na poti za dovod goriva. Odklopite dovod in povratni vod goriva ter odvijte električne priključke iz šob.
-
Odvijte podporne vijake za gorivo s ključem za vtičnico in potegnite vod za gorivo iz motornega prostora s šobami, ki so še vedno pritrjene nanj. Zdaj izvlecite šobe iz cevi za gorivo. Stare O-obroče zavrzite.
-
Nove šobe in nove O-obroče vstavite tako, da izvedete postopek odstranitve v obratnem vrstnem redu. Z momentnim ključem privijte vijake nosilca za dovod goriva z navorom 10 Nm.
-
Zaženite motor in preverite, ali pušča.
Kaj potrebujete
- Komplet brizgalnih šob
- Garnitura ključavnic
- Momentni ključ
