Vsebina
Avtomobilska klimatska naprava (AC) je sestavljena iz več delov, vključno s kompresorjem, uparjalnikom, kondenzatorjem, ekspanzijskim ventilom, odprtino in sprejemnikom. Vsaka komponenta lahko odpove ali pa na iste lahko vplivajo iste težave, kot so puščanje in blokade. Blokade v klimatskem sistemu povzročajo nekatere simptome in znake. Nekateri sestavni deli imajo nenavadno vedenje ali nepravilne funkcije, kar lahko vidi lastnik vozila.
Hrup kompresorja
Zvoki v kompresorju so lahko posledica notranjih komponent, ki se kažejo v tresljajih in nenavadnih zvokih, ki prihajajo iz kompresorja. To se zgodi, ko smeti ali zrak vstopijo v mazivo. Ko zmanjka freonskega olja, trenje povzroči širjenje majhnih koščkov kovine. Odkrušena kovina lahko konča v kondenzatorju, zaradi česar se ta blokira. Z velikim kopičenjem lahko kovinski kosi presežejo kompresor in blokirajo ekspander ali odprtino.
Samodejno zaustavitev
Morda boste opazili, da se kompresor izklopi in ponovno vklopi, kar povzroči ponavljajoče se razbijanje. To lahko pripišemo sistemu samodejnega varnostnega izklopa, ki zazna, kdaj je sistemski tlak pod normalno. Dvignil bo magnetno ključavnico, da zaustavi kompresor, če doseže nevarno nizko raven tlaka. Nizek sistemski tlak lahko povzročijo zrak, umazanija ali umazanija v ceveh, kondenzatorju, ekspanzijskem ventilu, uparjalniku ali odprtini.
Zamrznjeni kompresor
Vidite in slišite, ali magnetna ključavnica zaklepa kompresor, in prosite nekoga, da vklopi klimatsko napravo, medtem ko gledate ključavnico v motornem prostoru. Zamrzovanje kompresorja pomeni pomanjkanje freonskega maziva ali umazanega maziva, ki zaklene kompresor. Lahko poskusite ročno obrniti stran ključavnice in preverite, ali se obrne.
Občasno hlajenje
Oglejte si znake prekinitvenega hlajenja, ki povzroči, da ogrevan zrak, hladen zrak in svež zrak prihajajo iz odprtin. Ta simptom se običajno nanaša na zamrznitev klimatske naprave. Ko se vlaga in zrak združita, lahko nastane led, ki blokira odprtino cevi. Običajni klimatski sistem ima manj kot 2% zraka na prostornino. Če v sistem vstopi več zraka, ta odvzame kapaciteto freona. Odvisno od zunanje temperature je hladilni sistem lahko zelo nestabilen.
Diagnostika števca
Z merilnikom klimatske naprave, nameščenim na spodnji in visoki strani več vodov, lahko odčitavanje tlaka oceni klimatski sistem. Ko sta motor in klimatska naprava izklopljena, običajno odčitavanje kaže 60 g na kvadratni meter (ali 56 lb na kvadratni palec, odvisno od števca) na dnu merilnika, ali 75 g na kvadratni meter za cel dan. Če je spodnja in visoka stran merilnika odčitana pod normalno kot pri klimatski napravi in delujočem motorju, obstaja težava z odprtino, kompresijskim ventilom ali visokotlačnimi vodi.
