Vsebina
Čeprav je BMW eden od najboljših inženiringa na svetu in je vodilni v številnih vidikih avtomobilske industrije, lahko številni avtomobili proizvajalca trpijo zaradi težav s tesnilom glave. Razlog za to so nekateri dejavniki, saj imajo BMW zdi, da imajo vodne črpalke, termostate in radiatorje, ki ne trajajo dolgo. Obstaja nekaj stvari, ki jih je mogoče storiti, da preprečite deformacijo tesnila glave, pa tudi nekaj znakov za preverjanje, če menite, da ima problem.
Vzroki
Tesnilo glave običajno odpove zaradi pregrevanja v motorju, kar povzroči, da se deformira. Če se to zgodi, tesnilo glave ne zapre bloka motorja, kar omogoča, da se hladilno sredstvo zmeša z oljem. Motor se lahko pregreje iz več razlogov. Če vodna črpalka ne uspe, hladilno sredstvo preneha krožiti od hladilnika do motorja, kar povzroča pregrevanje, če se težava ne ugotovi pravočasno. Če je termostat, se ventilator ne vklopi in to bo povzročilo pregrevanje. Najmanjša verjetnost je problem v jedru radiatorja, čeprav se to tudi zgodi.
Identifikacija
Obstaja več znakov, da je tesnilo glave BMW požgano, kot je merilnik temperature, ki signalizira, da se avto pregreje. Če lučka hladilne tekočine zasveti, tudi ko je zaprta, še vedno nekje pušča. Drug način je, da odprete pokrov motorja in preverite olje. Če je tesnilo glave požgano, se bo olje zmešalo s hladilnim sredstvom in bo imelo mlečno rjav izgled. Če iz izpušne cevi pride bel dim, tudi po tem, ko se avto segreje, obstaja velika verjetnost, da pride do težave.
Preprečevanje / rešitev
Obstaja več stvari, ki jih lahko naredite za zagotovitev, da vaš BMW motor ne trpi zaradi pregorelega tesnila glave. Priporočljivo je zamenjati vodno črpalko vsakih 96.000 km in zamenjati termostat, če obstaja kakršenkoli znak, da se motor ogreva. Čeprav so radiatorji drage, je dobro zamenjati jih vsakih 160.000 km ali več. Možno ga je zamenjati tudi z aluminijastim radiatorjem ali z boljšo vodno črpalko. Prav tako je dobro redno menjati hladilno olje.
Kaj se zgodi, če je tesnilo glave okvarjeno?
Če je tesnilo glave BMW poškodovano, ga je težko popraviti. Skupni skupni stroški običajno stanejo približno 400 dolarjev, odstranitev pa traja več ur. Večina mehanikov zaračuna približno 3000 dolarjev za popravilo.
