Vsebina

• Navodila
• Kako
• Obvestilo
• Kaj potrebujete

Motor 150cc Honda 150 Benly, izdelan med letoma 1959 in 1962, vključuje diferencirano namestitev motorja, ki otežuje menjavo tesnil. Jeklenka je pritrjena na motor in okvir motornega kolesa z zaporno matico. Ta dvojna povezava zahteva dodatne korake pri sprostitvi motornega sklopa, tako da lahko dostop do jeklenke doseže le mehanik. Delo se lahko opravi z osnovnimi avtomobilskimi orodji, vendar potrebuje posebno zaporedje korakov za sprostitev valja.

Navodila

Majhna vintage motorna kolesa, kot je Benly, najbolje delujejo v velikih mestnih območjih (Kim Carson / Digital Vision / Getty Images)

1. Uporabite nastavljiv ključ in vijačni ključ, da zrahljate matice z dvojnimi izpušnimi kolektorji in cevi v ohišju cilindra in motornega kolesa s pomočjo nosilcev. Odložite zbiralce.

2. Uporabite nastavljiv ključ, da odprete levo stran plošče motorja, s čimer odkrijete povezavo zobnika v verigi motornih koles. Z istim orodjem odklopite in odstranite sklop uplinjača na drugi strani, pritrjen na cilinder motorja.

3. Uporabite ključ, da sprostite in odstranite sprednji zobnik, ki je priključen na motorno kolo. Sprostite in odstranite motorno verigo. Odstranite pokrov vžiga iz vžigalnih svečk in ga odstranite s poti.

4. Z izvijačem izvlecite zgornjo matico valja, pri tem pa držite vijak na drugi strani z nasadnim ključem. Izvlecite vijak iz vtičnice - zdaj je vrh valja brez okvirja. Pod blok motorja postavite leseni blok, da ne bo padel v naslednji korak.

   
   

5. S pomočjo vijaka za ključe in nastavljivega ključa odvijte in odklopite vijak zadnjega motornega bloka iz okvirja motornega kolesa. Odstranite vijak iz okvirja. Mešajte in previdno spustite motor iz bloka in ga odstranite iz okvirja. Z vijačnim ključem odvijte zgornji vijak na glavi valja.

6. Previdno odstranite zgornji vijak. Enako naredite z osrednjim delom valja, tako da bodo bati po potrebi drsili skozi dno. Nato odstranite osnovni del jeklenke in ponovno pustite, da se bati izvlečeta. Očistite del podnožja motorja in vijake, pri čemer jih pripravite za nova tesnila. Po potrebi zamenjajte batne obroče.

7. Novo tesnilo položite neposredno v vijake cilindra in ga potisnite navzdol, tako da je ravno in pritisnjeno na ohišje motorja, kjer se bo valj ustavil. Z novim motornim oljem namažite notranje segmente podnožja valja. Vzemite segment iz podnožja valja in ga postavite nazaj na vijake. Previdno ga potisnite navzdol, tako da privijete batne obroče, da jih lahko namestite v valj.

   
   

8. Ponovno namestite sredino valja. Nato vstavite zgornje tesnilo cilindra, potem ko pravilno postavite sredinski del jeklenke. Postavite glavo cilindra na vrh sklopov delov, pri čemer je zgornja tesnila spodaj. Nove matice in podložke pritrdite na tip vijakov cilindra. Na vseh štirih vijakih privijte celoten sklop. Ponovite korake od 1 do 5 vzvratno, da ponovno namestite motor na motornem kolesu.

Kako

• Prosite prijatelja, naj odklopi motor iz okvirja kolesa. To bo preprečilo naključni padec.

Obvestilo

• Pri zamenjavi starih na Benly 150 ne pozabite uporabljati ustreznih velikosti tesnil na cilindru. Poskus mešanja tesnil motorne glave ne deluje in lahko povzroči uhajanje zraka v ohišju valja.

Kaj potrebujete

• Nastavljivi ključi
• Stikala in vtičnice