Vsebina
Dušilci izpušnih plinov za motorna kolesa imajo dva namena: zmanjšati hrup odprtih izpušnih cevi in ustvariti protitlak v izpušnem sistemu. Omejevanje emisij hrupa ni le spoštljivo, temveč tudi pravna zahteva na mnogih lokacijah. Vsak, ki pozna motorje motornih koles, ve, da je določen protitlak potreben, da se izognemo poškodbam skupnih motorjev. Dušilci zvoka niso zapleteni deli opreme. Tipični dušilci vsebujejo kovinske cevi z različnimi odstopanji, ki združujejo zmanjšanje hrupa in ustvarjajo potreben protitlak. Izdelovalce motornih koles lahko izdelate v delavnici z orodji za delavnice.
Navodila
Motorni izpušni dušilci zvoka zmanjšujejo hrup in ustvarjajo protitlak (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)-
Izmerite notranji premer izpušne cevi motornega kolesa. Dobite kratek kos jeklene cevi, ki ima zunanji premer 1,59 milimetra manjši od notranjega premera izpušne cevi. Skupna dolžina jeklene cevi je odvisna od števila loput, ki jih nameravate narediti. Na splošno so blažilniki dolgi 203 mm.
-
Jekleno cev pritrdite na mizo za pritrditev in prerežite 203.2mm loputo s kovinsko žago. Označite blažilnik za tri ovire z marker pero. Prvi premik je 76,2 milimetra od enega konca. Drugi je 38,1 milimetra od prve oznake. Tretji premik je 76,2 mm od prve oznake.
-
En konec blažilnika pritrdite navpično na pritrdilno nogo z oznakami obvoza nad visečo stojko. S kovinsko žago naredite navzkrižno rezanje do polovice blažilnikov na vsaki oznaki. Če je potrebno, ponovno namestite blažilnik na nihalo. Odstranite blažilnik iz mrožja.
-
Namestite blažilnik na delovni plošči z žagami obrnjenimi navzgor. Pritrdite blažilnik z eno ali več C. sponkami.
-
Konico reže namestite v prvi odrez žage. Dotaknite se kovancev, da prisilite zunanji rob reza v sredino blažilnika. To ponovite na drugih kosih žage, da ustvarite zamaknjene premike.
-
Pritrdite blažilnik na viseči mizi s 76,2 mm koncem blažilnika, če je podaljšan z enega konca viseče stružnice. Postavite sveder 3/16 palca v električni vrtalnik. V obeh stenah od konice blažilnika izvrtajte 25,4-milimetrsko luknjo. Luknjo uporablja vijak iz nerjavečega jekla, ki pritrjuje blažilnik v izpušni cevi.
-
Označite in izvrtajte 4,76 mm luknjo skozi izpušno cev, ki se ujema z luknjami v blažilniku. Ko je zunanja stran blažilnika nameščena, mora biti poravnana z vrhom izpušne cevi. Pritrdite blažilnik na izpušno cev z vijakom iz nerjavečega jekla premera 1/4 palca, s podložko in matico. Dolžina sornika je odvisna od zunanjega premera izpušne cevi.
Kako
- Oglejte si tudi druge nastavitve na spletnih straneh s pripomočki za motorna kolesa. Upoštevajte varilne metode za izdelavo drugih vrst blažilnikov.
Obvestilo
- Pri blaženju nosite zaščitna očala in delovne rokavice.
Kaj potrebujete
- Kovinske cevi
- Stružnica za klešče
- Žaga za kovine
- Marker pero
- Spona C
- Cleaver
- Sledgehammer
- Električni vrtalnik
- 3/16 Inch Drill