Informacije o BMW 323i - Članki

Informacije o BMW 323i

Leta 1997 je BMW začel proizvajati serijo 3 323i, ki temelji na platformi E36, da bi zamenjala coupe 2002 in ponudila luksuzno limuzino na začetku. Ta model je del serije 3, najbolje prodajane serije BMW, ki je bil prvi poskus blagovne znamke, da bi ustvaril dostopen avto. Do leta 2001 se je obsežno prodajala v Evropi, v Združenih državah do leta 2006 in se še vedno prodaja v Kanadi, Avstraliji in Južni Afriki.

Večina BMW 323i uporablja šestvaljne in-line motorje (slika motorja s pearlguy iz Fotolia.com)

Uveden leta 1978

323i je začel svoje življenje v Evropi. Model, ki ga poganja motor z močjo 143 konjskih moči, je bil proizveden med letoma 1978 in 1983. Od 1984 do 1986 je bil motor 323i E30 nadgrajen, da bi proizvedel 150 konjskih moči. 323i E36, ki je bil izdelan med letoma 1992 in 1998, je bil zaradi svoje oblike znan tudi kot Dolphin in je bil izdelan z Z vzmetenjem in dvojnim krmiljenjem ventilov. Časovna variacija ventilov VANOS se je začela izdelovati leta 1993. 2.4 motor je bil uporabljen v 323 med letoma 1993 in 1997, dokler se leta 1998 model 2.5 ni prodajal kot 323i in ne 325.

Platforma E46

BMW 323i E46 je četrta generacija serije 3. Sedan je začel proizvajati leta 1998 in zamenjal model E36 istega leta. Med letoma 1999 in 2005 je šasija E46 prevzela modele štirivratnih limuzin. Med letoma 1999 in 2001 je BMW prodal motor s 2,5 konjskimi močmi kot 323i v Evropi in ZDA. Turbo in coupe modeli so bili izdelani od leta 1999 z novim BMW-jevim menjalnikom Steptronic. E46 Compact, loputa s tremi vrati, je bila predstavljena leta 2001 za prodajo v Evropi in Avstraliji.

Platforma E90

Leta 2006 je serija 3 začela uporabljati platformo E90 z novimi linijskimi motorji serije N. Ti so imeli nove funkcije, kot sta nizka vsebnost magnezijevega aluminija in magnezija ter tehnološke inovacije, kot so metuljna telesa na valj, odpiranje in Zapiralo s spremenljivim časovnim ventilom in dvostopenjski dovod. Zunaj je bil E90 lažji in tanjši. V ZDA je BMW zamenjal 323i z 325i in 330i, ki sta uporabljala 3,5-litrski motor N52. V Kanadi je prodal 323i E90 z 2,5 motorjem, ki je bil programiran za manjšo moč.

323i je prenovljen

BMW običajno ponuja Kanadčanom manjši in cenejši evropski motor v avtomobilih serije 3 v primerjavi s severnoameriškimi modeli. Limuzina 323i, z 2,5-litrskim šestvaljnim motorjem, je dala 200 konjskih moči in je bila prodana leta 2008 v Kanadi, Avstraliji in Južni Afriki. Leta 2009 je kanadska limuzina 323i prišla z ogrevanimi sedeži, avtomatsko klimatsko napravo, halogenskimi žarometi z obroči, 2,5-litrskim šestvaljnim linijskim motorjem in lahko ima šeststopenjski ročni ali avtomatski menjalnik s šestimi marševe Povprečna poraba goriva je 9 km / l v mestu in 14,5 km / l na cesti.

Cenovno ugoden BMW

BMW 323i 2009 limuzina zagotavlja klimatsko napravo z dvojnim prostorom, servo volan, 16-palčna lita platišča, žaromete s samodejnim prilagajanjem, senzor za dež z ogrevanimi šobami, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, nadzor odpiranja vrat usnjeni volan z več gumbi za avtomobil, prilagodljive zavorne luči, zadnji del s 60/40 deljenim delom s prostorom za smučarske torbe, osvetljena ogledala in ogrevani sedeži iz umetnega usnja s šestimi različnimi ročnimi nastavitvami. ABS zavore in krmiljenje vleke in stabilnosti, ki dajejo že značilno gladko krmiljenje blagovne znamke, so postali standard. Njegova cena v Kanadi je enaka 70.000 $, kar je najnižja od celotne linije BMW limuzin.