Vsebina

• Navodila
• Kako prilagoditi karburator Mikuni
• Kako
• Obvestilo
• Kaj potrebujete

Karburator je mehanska naprava, ki združuje zrak in gorivo v motorju z notranjim zgorevanjem. Nadzoruje pretok zraka v motor. Hitrost zraka, ki vstopa v motor, določa količino tlaka v motorju. Ta pritisk vpliva na količino goriva, ki se vlije v reaktivni tok in končno vstopi v motor. Mikuni je posebna vrsta uplinjača, ki se proizvaja na Japonskem in se uporablja na različnih japonskih kolesih, vključno z Yamaho, Honda in Kawasaki. To je dobra ideja, da ga občasno prilagodite, da zagotovite optimalno delovanje in se prepričajte, da vaš motor ne bo povzročal nepotrebnega pritiska na motor.

Navodila

Prilagajanje karburatorja Mikuni izboljša učinkovitost vašega kolesa (podoba motornega kolesa Greg Pickens iz Fotolia.com)

Kako prilagoditi karburator Mikuni

1. Z izvijačem odstranite zračni filter z njegovega sklopa. Prepričajte se, da je brez razbitin in ga ponovno vstavite na svoje mesto. Če je zračni filter poškodovan ali korodiran, ga je treba zamenjati.

2. Poiščite zračni vijak na zadnji strani uplinjača in ga nastavite s križnim izvijačem. Vrtite vijak v smeri urinega kazalca, da zmanjšate količino zraka, ki vstopa v uplinjač, ​​in povzročite, da motor zažge več goriva (saj je mešanica zraka in goriva sestavljena iz več goriva). S to nastavitvijo bo motor močnejši, vendar bo poraba goriva hitrejša.

3. Nastavitveni vodnik, ki se nahaja pod zračnim vijakom, nastavite z nastavljivim ključem. Ureja količino goriva, ki vstopa v uplinjač. Z obračanjem curka v desno se zmanjša količina goriva, ki vstopa v uplinjač; Če ga obrnete na levo, se bo ta znesek povečal.

   
   

4. Prilagodite ventil drsnika plina, ki prilagodi količino mešanice zrak-gorivo, ki vstopa v motor skozi uplinjač. Ima številne konfiguracije in pomikanje na višjo številčno nastavitev pomeni večji vnos mešanja v motor, kar povzroči večjo moč.

5. Z nastavljivim ključem zategnite ali zrahljajte igelni curek. Prav tako nadzoruje pretok zraka in mešanico goriva, ki izstopata iz uplinjača, in mora biti nastavljen tako, da se ujema z enako oštevilčenimi nastavitvami kot na ventilu dušilke plina.

6. Prilagodite zaporni ventil uplinjača z privijanjem ali odvijanjem vijaka s križnim izvijačem. Za povečanje moči motorja odvijte vijak.

Kako

• Zapomnite si tovarniške nastavitve karburatorja Mikuni, preden ga nastavite.

Obvestilo

• Pri delu z motorji vedno nosite zaščitna oblačila, vključno z rokavicami in zaščito za oči.

Kaj potrebujete

• Izvijač
• Phillipsov izvijač
• Nastavljiv ključ